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电动平板车结构介绍

发布时间:2023-10-19 浏览:1322次

    电动平板车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具;电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在城市公交车辆,厂矿电动运输车辆,电动城市环卫清洁车辆,工程,遂道,地铁施工专用车辆等诸多领域。

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    其主要结构为:

1)采用箱形结构,用槽钢焊接而成,两道通车身端梁承重。

2)采用硬齿面减速机驱动, 硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,便于安装。

3)采用直流无刷电机 直流电机具有响应快速、较大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。

    电动平板车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命,从而延长了电动平车的使用年限。电动平车还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点;同时给用户起到了最大成本节约,也给厂区运输平面布置以很大方便。

    电动平板车,使用环境一般比较恶劣,要求电机,电瓶比较耐用,能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境,对车架用材,焊接工艺要求等较高,车架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等离子保护焊,焊接密度高,焊缝抗拉强度大,不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。


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